Đáng chú ý, tại gói thầu XL-01 do VINACONEX đảm nhận - một trong những gói thầu quan trọng nhất của toàn dự án - khối lượng công việc đang được đẩy nhanh để hướng tới mục tiêu hoàn thành phần lớn nền đường và toàn bộ hệ thống cầu vào cuối năm 2026.

4d2a-cao-toc-hoa-binh-moc-chau2-1782724451041547215892-1782745155.jpg

Cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu có tổng chiều dài khoảng 85km, được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thông chiến lược kết nối khu vực Tây Bắc với Hà Nội và vùng đồng bằng Bắc Bộ.

Dự án được chia thành hai đoạn. Trong đó, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Hòa Bình cũ (nay thuộc tỉnh Phú Thọ) dài khoảng 53km với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, được khởi công cuối năm 2024. Đoạn qua tỉnh Sơn La dài khoảng 32km, tổng vốn gần 5.000 tỷ đồng, bắt đầu triển khai từ tháng 5/2025.

Theo thông tin từ nhà thầu, sau khoảng 9 tháng thi công, giá trị sản lượng thực hiện tại gói thầu XL-01 đã đạt gần 35% giá trị hợp đồng.

Khối lượng đắp nền đường hiện đạt khoảng 55%, trong đó đã hoàn thành khoảng 5km nền đường K95.

Không chỉ nền đường, hàng loạt hạng mục quan trọng khác cũng đang được triển khai đồng thời. Toàn bộ 7/7 cây cầu thuộc gói thầu đã được thi công, trong đó 3 cầu đã hoàn thành bản mặt cầu.

Bên cạnh đó, 8/9 hầm chui dân sinh, toàn bộ 17 cống hộp lớn và 41/59 cống lắp ghép cũng đã hoàn thành.

Theo kế hoạch, đến cuối năm 2026, nhà thầu sẽ hoàn thành khoảng 85% khối lượng nền đường và đưa toàn bộ 7 cây cầu của gói thầu về đích. Đây được xem là những cột mốc quan trọng để bảo đảm tiến độ chung của toàn tuyến.

Trong tổng thể dự án, cầu Hòa Sơn được xem là hạng mục đặc biệt quan trọng.

Công trình này được khởi công từ tháng 4/2025 với nhịp chính dài khoảng 550m, thuộc nhóm những cây cầu dây văng có nhịp lớn nhất Việt Nam hiện nay. Tổng chiều dài cả cầu và đường dẫn vượt 1km.

Do quy mô lớn cùng yêu cầu kỹ thuật phức tạp, cầu Hòa Sơn được đánh giá là hạng mục có ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ hoàn thành toàn tuyến.

Mặc dù quá trình thi công vẫn gặp không ít khó khăn do địa hình đồi núi phức tạp, thời tiết mưa kéo dài và một số vị trí còn vướng mặt bằng, song các đơn vị thi công đang tận dụng tối đa thời tiết thuận lợi để tăng tốc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời.

Khi hoàn thành, cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu sẽ góp phần rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa Tây Bắc với Hà Nội, giảm áp lực cho Quốc lộ 6 và nâng cao năng lực vận tải liên vùng.

Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, tuyến cao tốc còn được kỳ vọng mở ra dư địa phát triển mới cho du lịch, logistics cũng như thu hút đầu tư vào khu vực Tây Bắc, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng trong nhiều năm tới.