Hiệp hội Bất động sản TPHCM (HoREA) vừa gửi văn bản góp ý Đề cương lập quy hoạch tổng thể TPHCM thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm. Một trong những nội dung trọng tâm của văn bản này là đề xuất mở rộng không gian liên kết vùng, đồng thời xác lập lại khái niệm “Vùng TPHCM” nhằm đáp ứng bối cảnh mới sau khi sắp xếp, hợp nhất các đơn vị hành chính. Theo đó, HoREA đề nghị cơ quan soạn thảo bổ sung khái niệm “Vùng TPHCM” mới bao gồm các địa phương liền kề là TPHCM, TP Đồng Nai, tỉnh Tây Ninh, tỉnh Đồng Tháp và tỉnh Lâm Đồng. Trước khi hợp nhất một số địa phương, phạm vi vùng này được xác định gồm bảy tỉnh, thành phố là TPHCM, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu, Tây Ninh, Long An và Tiền Giang. Việc tái xác định phạm vi này được đánh giá là cần thiết để hình thành một không gian phát triển liên kết đồng bộ về kinh tế - xã hội, quốc phòng và an ninh.

Trong chiến lược phát triển dài hạn, HoREA đề xuất quy hoạch TPHCM theo hướng phát huy vai trò đô thị toàn cầu, đặt mục tiêu trở thành một trong những trung tâm tài chính, thương mại, logistics, khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo quan trọng của khu vực Đông Nam Á và châu Á - Thái Bình Dương. Nhằm hiện thực hóa mục tiêu trên, Hiệp hội kiến nghị hình thành các hành lang kinh tế, vành đai kinh tế ven biển để tăng cường kết nối giữa hệ thống cảng biển, cảng hàng không, cửa khẩu quốc tế với các trung tâm kinh tế và cực tăng trưởng. Đồng thời, quy hoạch cần phát triển các vành đai công nghiệp - đô thị - dịch vụ tại những khu vực động lực, kết hợp đẩy mạnh kinh tế biển và logistics để hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm hàng hải, logistics quan trọng của khu vực.

Về hệ thống hạ tầng kỹ thuật, HoREA kiến nghị quy hoạch kết cấu hạ tầng khung đồng bộ và hiện đại, trọng tâm là hạ tầng giao thông, hạ tầng số và hạ tầng đổi mới sáng tạo. Hệ thống này phải bảo đảm liên kết tốt trong nội vùng TPHCM, đồng thời kết nối hiệu quả với vùng Đông Nam Bộ, “Vùng TPHCM”, khu vực và quốc tế. Đối với cấu trúc không gian phát triển đô thị sau hợp nhất, Hiệp hội đề xuất mô hình “ba vùng - ba hành lang”. Trong đó, khu vực TPHCM trước đây sẽ tập trung phát triển công nghiệp công nghệ cao, dịch vụ và tài chính quốc tế; khu vực Bình Dương trước đây chuyên phát triển công nghiệp và công nghiệp công nghệ cao; còn khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu trước đây sẽ tập trung cho kinh tế biển, du lịch biển, năng lượng sạch, logistics và công nghiệp.

Cùng với cấu trúc ba vùng, ba hành lang chiến lược được HoREA kiến nghị bao gồm hành lang Bắc - Nam dọc sông Sài Gòn hướng ra biển; hành lang phía Đông kết nối khu vực Cần Giờ với Bà Rịa - Vũng Tàu; và hành lang Đông - Tây. Riêng hành lang Đông - Tây được cấu trúc gồm ba trục chính là trục kết nối Đồng Nai - Tây Ninh thông qua Quốc lộ 1A và đường Xuyên Á, trục cao tốc Cát Lái - Long Thành - Dầu Giây, cùng tuyến kết nối từ phía Bắc Vành đai 4 vào tuyến cao tốc này. Ngoài ra, văn bản góp ý của HoREA cũng đề nghị các cơ quan chức năng nghiên cứu giải pháp nâng cao năng lực giao thông công cộng, hướng tới mục tiêu rút ngắn thời gian di chuyển trong đô thị theo mô hình “thành phố 45 phút”, tiến tới “thành phố 30 phút” và “thành phố 20 phút” trong các giai đoạn phát triển từ 10 đến 15 năm tới.