Hạ tầng: Bệ phóng cho bất động sản Hải Phòng
Tháng 3/2026, Chính phủ phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Theo đó, không gian phát triển gần 3.200km2 của thành phố cảng sẽ hướng ra biển, trở thành cực tăng trưởng mới, trung tâm kinh tế biển, cửa ngõ giao thương quốc tế của khu vực.
Hải Phòng đang trở thành “đại công trường” quy mô lớn khi đồng loạt triển khai 31 công trình, dự án trọng điểm, trải rộng từ hạ tầng giao thông liên vùng, cảng biển quốc tế đến khu công nghiệp và đô thị chiến lược.
Danh mục đầu tư hạ tầng năm 2026 của Hải Phòng gồm 2 dự án khánh thành, 16 dự án khởi công mới và 13 dự án chuyển tiếp từ năm 2025. Đây được xem là một trong những chương trình đầu tư hạ tầng lớn nhất của Hải Phòng trong nhiều năm trở lại đây.
Điểm nhấn đáng chú ý là thành phố đang tăng tốc triển khai các dự án có tính chất huyết mạch đối với tăng trưởng dài hạn. Trong đó, tuyến đường sắt Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai – Vân Nam (Trung Quốc) vốn đầu tư 8 tỷ USD đã khởi công, mở ra hành lang logistics chiến lược đưa hàng hóa từ miền Bắc Việt Nam, Tây Nam Trung Quốc và khu vực ASEAN ra cảng nước sâu Lạch Huyện.
Ở lĩnh vực cảng biển, Hải Phòng tiếp tục đầu tư mở rộng khu bến Lạch Huyện với các bến số 7, 8 và từ số 9 đến 12, thuộc cảng biển Hải Phòng. Khi hoàn thành, hệ thống cảng sẽ nâng cao năng lực tiếp nhận tàu tải trọng lớn, tăng công suất thông quan hàng hóa và củng cố vị thế cửa ngõ xuất nhập khẩu lớn nhất miền Bắc.
Hay như trục kết nối cảng Lạch Huyện với sân bay Gia Bình. Hiện phương án đầu tư tuyến đường này đã cơ bản hoàn thiện và được nghiên cứu theo hướng đi song trùng với tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh nhằm bảo đảm tính đồng bộ. Cùng với đó là hàng loạt dự án giao thông kết nối nội tỉnh, kết nối vùng đang được tích cực triển khai.
Song song đường sắt và đường biển, sân bay quốc tế Cát Bi có kế hoạch được mở rộng giai đoạn 2026–2030, nâng công suất lên 13 triệu lượt khách (gấp 3.5 lần hiện tại), mở thêm các đường bay quốc tế, hoàn thiện trục giao thương “3 trong 1”: hàng không – đường sắt – cảng biển.
Không dừng ở giao thông, Hải Phòng còn cho thấy quyết tâm mạnh mẽ trong phát triển công nghiệp. Hàng loạt khu công nghiệp lớn dự kiến khởi công trong năm 2026 như Khu công nghiệp Thủy Nguyên, Khu công nghiệp Kim Thành 2, Khu công nghiệp Bình Giang, Khu công nghiệp Nam Tràng Cát, Khu công nghiệp Ngũ Phúc, Khu công nghiệp Hoàng Diệu và Khu công nghiệp Trấn Dương - Hòa Bình…
Việc đồng loạt khởi động các dự án này được kỳ vọng giúp Hải Phòng tiếp tục giữ sức hút với dòng vốn FDI, nhất là trong lĩnh vực công nghệ cao, điện tử và công nghiệp hỗ trợ.
Có thể thấy rằng, việc đầu tư đồng bộ cả giao thông liên vùng lẫn giao thông đô thị sẽ giúp Hải Phòng không chỉ giải quyết bài toán hạ tầng trước mắt mà còn mở rộng không gian phát triển về lâu dài. Hạ tầng đã và đang là bệ phóng cho bất động sản đô thị biển quy mô 8-9 triệu dân, có khả năng đón 25-30 triệu du khách và lao động thường xuyên làm việc tại siêu đô thị biển trong tương lai.
Tâm điểm thu hút dòng vốn đầu tư bất động sản
Nếu như hạ tầng là “mạch máu” thì Thủy Nguyên chính là “trái tim” của siêu đô thị biển Hải Phòng. Bởi Thủy Nguyên không chỉ là Trung tâm hành chính mới của Hải Phòng mà còn là trung tâm phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ, tài chính, du lịch.
Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng (HPREA) dự báo năm 2026 sẽ là năm phát triển mạnh mẽ của bất động sản Hải Phòng khi dòng vốn chảy mạnh vào bất động sản công nghiệp và hậu cần logistics để phục vụ chuỗi cung ứng toàn cầu. Làn sóng đô thị hóa tại thành phố cảng đang diễn ra mạnh mẽ sẽ là yếu tố thúc đẩy cho bất động sản, đặc biệt chung cư phát triển.
Ngay khi Quy hoạch mới Hải Phòng đang được xây dựng, Thủy Nguyên cũng đang đón một làn sóng bất động sản mới với sự tham gia của nhiều nhà đầu tư bất động sản uy tín, danh tiếng. Điển hình là Dự án Sol Garden tọa lạc tại vị trí đắc địa ngay “trái tim” trung tâm Hành chính – Chính trị mới của Hải Phòng – cửa ngõ giao thương của Hải Phòng với mạng lưới liên kết chặt chẽ với các khu vực kinh tế trọng điểm nội thành và các tỉnh thành lân cận. Dự án có diện tích trải dài gần 10 ha, quy mô gồm 369 căn shophouse, biệt thự, liền kề, dịch vụ đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của khách hàng.
Sức hút và độ nóng của Sol Garden đến từ việc khơi dậy cảm hứng của khách hàng bằng phong cách thiết kế Nam Âu, nơi kiến trúc sinh ra để đón gió và chan hòa ánh sáng, nơi đề cao một không gian sống phóng khoáng, hiện đại và kết nối những tâm hồn yêu thiên nhiên. “Phố trong vườn – Vườn trong phố” được thể hiện rõ qua cách bố trí mảng xanh phân bổ không gian xanh đều khắp nội khu khiến cư dân có những trải nghiệm lý thú như đang dạo bộ trong vườn nhà.
Những dự án hot như vậy đang nằm trong tầm ngắm xuống tiền của nhà đầu tư. Đặc biệt, sau khi khu vực Thủy Nguyên đang hoàn thiện hạ tầng kết nối, giá bất động sản ở tăng theo nhịp phát triển của trung tâm hành chính - dịch vụ. Khi mặt bằng giá tại các trục huyết mạch đã được thiết lập ở mức cao, Thủy Nguyên cũng đồng thời bước sang một chu kỳ tăng trưởng mới, tập trung vào các dự án đặc biệt về thiết kế độc đáo, tiện nghi, nhiều không gian xanh.
Ông Nguyễn Văn Đính, Phó Chủ tịch Hiệp hội BĐS Việt Nam đánh giá, khi giá căn hộ chung cư Hà Nội đã ở đỉnh, thị trường căn hộ các thành phố công nghiệp, đô thị biển sôi động về du lịch đang trở thành sự lựa chọn sáng giá trong bối cảnh hiện tại. Giá thuê cao, tiềm năng lấp đầy lớn và giá trị tăng theo thời gian sẽ giúp cho căn hộ tại Hải Phòng trở thành tài sản đầu tư đáng giá trong bối cảnh hiện tại.
